S's All Road ペイント準備整いました！

お客様がストックしていたカンパニョーロ アテナ 11Sに新しくホイールなどのパーツを用意させて頂きました。チューブレスタイヤにロードレーサーよりゆったりしたジオメトリー、前後フェンダーでどこまでも自分のペースで砂利道も安心して楽しんで頂けると思います。ペイントの仕上がりが楽しみです。この後もDISCが２台続きます。

M's all road ENVE GRD FORK 完成しました！

こちらの１本は普段はロードバイクに乗られているお客様からオーダー頂いた１本になります。ENVE GRD FORKに前後700x38cのタイヤクリアランス、コンポはSRAM1x11s専用でブレーキホースはDT内装となっています。
ホイールは手組みでタイヤも35cで軽量な物を使用してエアーボリュームと軽快でソフトな乗り心地を楽しんでもらおうと考えています。ブレーキの操作感も今までと変わってくるので同じドロップハンドルのバイクでも乗り方や操作感、走るフィールドなど変化を楽しんで頂ければ幸いです。

こういったバイクで軽めのトレイルに走りに行くのも本当に楽しいと思います、無理をせず走れるペースで路面を読みながら体重移動やブレーキングで遊んでみるのもどうでしょうか？早く走ろうとすると危ないですが危ないところは降りて走れる範囲で遊ぶ、これも長く楽しむ秘訣だと思います。

これからペイント、組み上げと楽しみですね！
もう少しお待ちください！

M's all road 完成です！

ロードバイクにDISCブレーキが普及してからお客様達の求めるサイクリングルートが大きく変わりそれに伴い求められる自転車も大きく変わってきていると感じています、今までは２３cの細いレーシングタイヤを履き少しでも早く峠を登り気持ちよくダウンヒルを楽しみ平坦でもサイクルコンピューターとにらめっこしてケイデンス、時速など数値を管理して自分を鍛え上げながらサイクリングを楽しむ方が多かったと思うのですが、入ったことのない林道や脇道の先にある景色にもきっと楽しみがあることを肌で感じていた沢山の人がDISCブレーキの普及で太いタイヤも履けるドロップバーの自転車を手に入れて忘れていた冒険心を思い出し走り出しているんだと思います。

レースや数値などスポーツとしての自転車と楽しむツールとしての自転車いろいろな楽しみ方があるのでみなさんの興味がある遊び方をお伝えください、その中でオススメの仕様で作る１台をご提案させていただきます。

今回の１台はCXレースにも参加しながらツーリングやこれから広がる遊び方に対応できる１台が欲しいとのことで形になりました。
F/Rラックダボ、フォークボトルダボ、フレーム３ボトル、DTブレーキホース内装など
機能性と見た目もすっきりさせる工作を取り入れて仕上がりました。

これからペイントで完成が楽しみですね！