CORNER ROADRACER 納車

今日はオーダーの相談で来られていたカスタマーS氏、サイズや使用パイプの話をしていると在庫分のフレームでも良いとの事で急遽パーツを組み替えて納車致しました。

在庫分フレームのカラーリングを気に入ってくれていた方なので喜んでもらえて何よりでした。実業団レースを走っているS氏ですのでこれからの活躍が益々楽しみです。

今後、少しずつストックフレームも製作して行く予定ですのでそちらも是非、ご用命頂ければと思います。ちなみに今回の組み替えはカスタマーS氏が自ら行いました。普段から自分でメンテナンスを行っているので実現しました。素晴らしい。

 S氏も帰宅した頃にK氏がGARY FISHERを引き取りに来られました。w
知り合いから譲り受けたGARY FISHERも次のオーナーが決まり活躍する場を得て喜んでいるかな？

製作用パイプが入荷しました。

現在オーダーを頂いている製作予定のフレームのパイプセットが入荷してきました。

現在は日本製の【KAISEI】のパイプを基本的に使用してフレームを製作しています。
この機会ですので少しだけ自転車フレーム製作に使用するパイプを簡単にですがご紹介します。ただの鉄では無く、様々な添加物を配合して肉薄でも弾性や剛性を高い次元で高めています。多くのパイプはクロムとモリブデンを配合しているクロムモリブデン鋼(Cr-Mo)。略してクロモリ。薄いパイプでは0.3mmという物も有ります。１本のパイプは厚みが場所によって異なり、0.7/0.5/0.7mmなど溶接時の熱の影響が少なく、乗車時にあまり力の掛からない中央部では軽量化のため薄くなっています。0.1mm刻みでラインナップが有り、日本製のパイプ【KAISEI】では017、019、022、024などモデルが存在します。さらに添加物の配合を変えて8630Rなどパイプの特性を変化させてたりしています。フレームを製作しない方には馴染みにくい世界だと思うのですが0.1mmの積み重ねで全然違う自転車に仕上がります。僕自身はフレームを製作させて頂く際にその方の乗っている自転車や乗り方、体格等を考慮して僕自身が考えるパイプセットを決めて独自にアッセンブルを行い、フレーム製作させて頂いております。パイプセットの持ち込みや指定が有った場合は基本的にそれを受け入れて作業させて頂く事もモチロン有ります。

色々なパイプセットの組み合わせでオーダーメイド自転車を楽しんでみるのもどうでしょうか？どのラインナップも最高に素晴らしいものですので気になる方はご連絡頂ければ可能な限りご対応させて頂きます。

デッドストックパイプも少量ですが在庫有り〼

エブリデーやSSDISCCXや組み付けや、、

先日の投稿で紹介させて頂いたシングルスピードディスクシクロクロスが

メッキが仕上がったようです。

メッキは下地の研磨が大切です。塗装前に現状把握のため写真を頂きました。

これから塗装に入ります。仕上がりが非常に楽しみですね。

どう仕上がるか。塗装職人さんの腕前とオーナー様の意向

その間に入る僕との３人での共同作業です。

とある元気いっぱいのメカニックが乗ってくれるので組み上がりも楽しみですね。

こちらも前回の投稿で少しだけ紹介したフレーム

組付けた黄色いフレームは某ブルーラグさん的に言う「エブリデーバイク」です。

フロントラックに入っている鞄はコチラどこに行くのも使っていますが調子が良いです。

instagramにUPしていた車両は組み付け依頼です。

超短納期で展示目的のこの車両、前２０（WO）インチ/後700cのファニーバイク

 スポーク計算をして順調に組んでいたんですが後輪にさしかかった頃、、

32hのパッケージに36hが入っているという考えられないアクシデントが、、

依頼主に展示目的という事で形になれば良いと了承を頂き

変速組にて形にして無事納品。

即日デリバリーさせて頂きました。

明日頃から恵比寿のおしゃれなショップにて展示されるそうです。

もう少しでGWですね。どこにも出かけずフレームを作ろうと準備に勤しみます。

激動の一週間

今週はまとまったネタが無いので箇条書きにご報告です。

仕事以外では都会に行く事も少ないのですが銀座に立ち寄れる機会が有り、開田裕治　原画展　ART of ゴジラへ足を運びました。年代的にゴジラ？と言われるのですが初めて見た映画もゴジラで「ゴジラ対デストロイア」のCMで小学生ながら号泣したのを今でもはっきり覚えています。メカゴジラとか、、、話しだすと方向性が変わるのでこの辺で。

たまたま開田さんにお会い出来てサインと記念撮影をしてもらいました。w　この辺りで今週の満足度がMAXでもうどうでもいいや。なんて。。嘘です。それ以外にもサプライズが沢山有りましたのでご紹介させてもらいます。

 大阪のMOVEMENTに真吾マン宛のTTバイクが塗装を終え、組み立てに入っているようです。ジオメトリーや工作は基本的にリクエストをもらい仕上げました。組み上がりが楽しみです。仕上がったらMOVEMENTでも紹介が有ると思いますが僕の方からもご紹介させて頂きます。

 こちらは某BLUE LUGさん的に言うとエブリデーバイクに仕上がる予定です。
来週頭には仕上がるかな、、他にもインパクト大の自転車を組み上げる予定です。

 ↓新しいフレームジグも届きました。これで製作の効率や精度もUPですね。

来週以降は内容をまとめて更新出来るように頑張りますので覗いてみて下さい。ジャージデザインも並行して進めていますのでそちらも宜しくお願いします。

SingleSpeedDiscCX ISP仕様

また塗装前の写真でお恥ずかしいのですが、仕上がってきました！

オーダーフレームならではの特殊車両でジャンルとしてはまだまだ少数派の車両です。

少し仕様は異なりますが、以前に完成してご紹介した記事は【コチラ】

シクロクロスの製作が続きます、選択肢がまだまだ少なかったり色々と理由は有ると思いますが作っている方としては楽しいです。特殊車両の場合、イレギュラーな作業が多かったり学ぶ点が凄く多いです。

仕様としては700x40c程まで使用出来るクリアランスとシングルスピードでディスクブレーキ仕様。フォークも製作しており、フォークにも少し仕掛けをしています。
オーナー様のポディションも分かっているのでISP仕様で希望の無骨なモノステー。
このフレームも大阪で組付けを行う予定ですので完成車の姿を僕も楽しみにしています。

来週明けには塗装に旅立ち、次からはロードレーサーが続く予定です。
１台、１台個性の違うオーナーと車両で、車両の仕上がりとその後オーナー様とのお話しが楽しみです。

色々な自転車の依頼、楽しみにお待ちしております。